汽車涂裝，一般可分為兩大部分：一是涂裝前金屬的表面處理，也叫前處理；二是涂裝的施工。

　　表面處理主要包括清除工件表面的油污、塵土、銹蝕、以及進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè)時(shí)舊涂料層的清除等，以改善工件的表面狀態(tài)。包括根據(jù)各種具體情況對(duì)工件表面進(jìn)行機(jī)械加工和化學(xué)處理，如磷化、氧化和鈍化處理。

　　1、 保護(hù)作用

　　汽車的主體材料是鋼材，易于氧化生銹。而由于汽車的用途和運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜，經(jīng)常會(huì)受到水分微生物、紫外線和其他酸堿氣體、液體等的侵蝕，有時(shí)會(huì)被磨、刮而造成損傷。車身表面的涂層使零件的材料與大氣環(huán)境隔絕，起到一種隔絕作用而防止腐蝕。此外，有些涂料對(duì)金屬來講還能起到緩蝕作用，如涂漆之前的表面磷化處理可以借助涂料內(nèi)部的化學(xué)成分與金屬反應(yīng)，使金屬表面鈍化。因此涂漆可以保護(hù)汽車免受損壞，延長(zhǎng)使用壽命。汽車的壽命就大大折扣、所以說汽車涂漆的必要性。

　　2、美觀作用

　　現(xiàn)代汽車不但是實(shí)用的交通運(yùn)輸工具，而且更像是一種藝術(shù)品。車身顏色與車內(nèi)顏色相匹配，與環(huán)境顏色相協(xié)調(diào)，與人們的愛好以及時(shí)代感相適應(yīng)。從上世紀(jì)50年代從單一顏色至今，汽車油漆經(jīng)歷了從單色漆—金屬漆—珠光漆的發(fā)展，也使得汽車的外觀一步步的提高，其質(zhì)量也會(huì)影響到人們對(duì)于汽車檔次的評(píng)價(jià)。

　　3 價(jià)值作用

　　隨著汽車誕生人類對(duì)汽車顏色不斷要求產(chǎn)生價(jià)值觀、包括不同油漆品種也出現(xiàn)了涂裝工藝技術(shù)上的大改進(jìn)。比如去4S站買車，同樣的車型油漆品種不一，價(jià)位也會(huì)有所不同，一般金屬漆、珍珠漆比素色漆要高1000-3000元不等。

　　標(biāo)簽：汽車涂裝設(shè)備廠家